Stojak rowerowy H retro malowany

od 228,00 zł (netto)

Opcje do wyboru:

SKU: Brak danych Kategoria:

🚚 Koszt transportu i czas realizacji ustalane indywidualnie

Specyfikacja techniczna

  • Kod / Nazwa produktu: Stojak rowerowy H retro malowany (Stojak U retro malowany)
  • Liczba stanowisk: 2 stanowiska rowerowe (obustronne)
  • Dostępne warianty wymiarowe (szerokość x wysokość):
    • Wariant 1: 60×80 cm
    • Wariant 2: 80×80 cm
    • Wariant 3: 100×80 cm
  • Przekrój rury: Ø 48,3 mm
  • Średnica stopy montażowej: Ø 15 cm
  • Powłoka / Zabezpieczenie: stal ocynkowana i malowana metodą proszkową (kolor z palety RAL do wyboru)
  • Sposób mocowania: do podłoża
  • Metoda montażu: do przykręcenia lub do wbetonowania
  • Elementy montażowe: śruby montażowe w zestawie (dla wersji do przykręcenia)
  • Informacja montażowa: stojaki w opcji do wbetonowania nie posiadają maskownic (rozetki maskujące dostępne osobno)
  • Certyfikacja: Świadectwo Jakości i Zgodności z polskimi normami (na życzenie)
  • Producent: polska produkcja (Krosstech)

Stojak rowerowy H retro malowany – klasyczny stojak w trzech wariantach szerokości

Stojak rowerowy H retro malowany (rura Ø 48,3 mm) (występujący w katalogach również jako Stojak U retro malowany) to stylizowany, niezwykle elegancki mebel miejski przeznaczony do bezpiecznego parkowania i przypinania jednośladów w strefach zabytkowych, reprezentacyjnych oraz nowoczesnych. Występujący w trzech dopasowanych wariantach szerokości (60×80 cm, 80×80 cm oraz 100×80 cm), stojak ten stanowi idealną odpowiedź na zróżnicowane potrzeby projektowe architektów krajobrazu, inwestorów publicznych oraz zarządców nieruchomości.

Oryginalny kształt z ozdobnymi kulistymi rozetami (zwieńczeniami w stylu retro) umieszczonymi na szczycie pionowych słupków sprawia, że stojak z łatwością wyróżnia się na tle tradycyjnych barierek miejskich. Konstrukcja wykonana z mocnej rury stalowej o średnicy Ø 48,3 mm poddawana jest zaawansowanemu procesowi podwójnej ochrony antykorozyjnej – cynkowaniu ogniowemu oraz malowaniu proszkowemu na dowolny kolor z palety RAL.

Niezależnie od wybranego wariantu szerokości, każdy stojak z serii H retro umożliwia wygodne przypięcie 2 stanowisk rowerowych (po jednym z każdej strony barierki), co czyni go bezkompromisowym rozwiązaniem dla rejonów staromiejskich, miejskich rynków, parków, obiektów sakralnych, hoteli oraz tradycyjnych budynków szkolnych i urzędowych.

Stylistyczny design retro i charakterystyka dostępnych wariantów

Dostępność trzech opcji gabarytowych pozwala na precyzyjne dopasowanie stojaka do natężenia ruchu rowerowego oraz dostępnej przestrzeni chodnikowej:

  • Wariant 60×80 cm (szerokość 60 cm, wysokość 80 cm / rura Ø 48,3 mm): Kompaktowy stojak dedykowany w miejsca o ograniczonej przestrzeni, np. wąskie chodniki staromiejskie, kameralne wejścia do lokali usługowych, małe dziedzińce czy wąskie strefy przyelewacyjne.
  • Wariant 80×80 cm (szerokość 80 cm, wysokość 80 cm / rura Ø 48,3 mm): Najbardziej uniwersalny, uniwersalny rozmiar stojaka rowerowego. Zapewnia optymalną przestrzeń do wygodnego manewrowania i parkowania dwóch jednośladów przed urzędami, szkołami czy restauracjami.
  • Wariant 100×80 cm (szerokość 100 cm, wysokość 80 cm / rura Ø 48,3 mm): Szeroki wariant barierki rowerowej, stworzony do reprezentacyjnych placów miejskich, szerokich promenad parkowych, węzłów przesiadkowych oraz dużych parkingów rowerowych.

Stylowa linia retro w połączeniu z bogatą paletą barw lakierniczych RAL (np. klasyczna głęboka czerń RAL 9005, elegancki antracyt RAL 7016 czy ciemna zieleń parkowa) sprawia, że stojak bezbłędnie harmonizuje z latarniami gazowymi, żeliwnymi ławkami oraz stylizowanymi ogrodzeniami.

Ergonomia użytkowania i pełne bezpieczeństwo jednośladu

Konstrukcja stojaka typu H/U z poprzeczną belką łączącą jest powszechnie uznawana przez stowarzyszenia rowerowe i urbanistów za najbardziej ergonomiczną i najbezpieczniejszą formę parkowania rowerów. Wysokość 80 cm we wszystkich trzech wariantach gwarantuje stabilne oparcie ramy rowerowej, zabezpieczając jednoślad przed przypadkowym wywróceniem na skutek silnego wiatru.

Użytkownik jednośladu ma pełną swobodę w zabezpieczeniu swojego pojazdu za pomocą dowolnego zapięcia – w tym łańcuchów w osłonach, zapięć sztywnych typu U-Lock czy linek stalowych. Szeroki rozstaw ramion umożliwia jednoczesne spięcie ramy oraz przedniego lub tylnego koła, co skutecznie zniechęca potencjalnych złodziei. Gładka powłoka malowana proszkowo chroni lakier ramy rowerowej przed zarysowaniami podczas opierania.

Niezawodny montaż, powłoka malowana proszkowo i odporność pogodowa

Stojak wyprodukowany przez polskiego producenta (Krosstech) spełnia rygorystyczne normy jakościowe małej architektury miejskiej. Połączenie ocynku ogniowego z lakierniczą powłoką proszkową utwardzaną w piecu gwarantuje 100% odporność na mróz, śnieg, ulewy, promieniowanie UV oraz żrące działanie soli drogowej stosowanej w okresie zimowym.

Stojak dostosowany jest do dwóch sprawdzonych metod montażu w podłożu:

  1. Opcja do przykręcenia: Stojak posiada stopy montażowe o średnicy Ø 15 cm z otworami. W zestawie z każdym stojakiem znajdują się śruby montażowe w cenie, co ułatwia i przyspiesza instalację do podłoża betonowego, kostki brukowej lub płyt granitowych.
  2. Opcja do wbetonowania: Posiada wydłużone rury stojaka przeznaczone do bezpośredniego zalania betonem w stopie fundamentowej. UWAGA! Stojaki w opcji do wbetonowania nie posiadają maskownic. Opcjonalne rozetki maskujące dostępne są w naszej ofercie osobno.

Na życzenie Klienta wystawiamy Świadectwo Jakości i Zgodności z polskimi normami, co potwierdza pełną zgodność wyrobu z wymogami inwestycji publicznych. Masywna konstrukcja stalowa stanowi bezkompromisową ochronę przed aktami wandalizmu.

Kluczowe zalety Stojaka rowerowego H retro malowanego

  • 3 warianty szerokości do wyboru: Dostępne formaty 60×80 cm, 80×80 cm oraz 100×80 cm dla idealnego dopasowania przestrzennego.
  • Elegancka stylistyka retro: Ozdobne kuliste zwieńczenia słupków doskonale pasują do zabytkowych starówek i parków.
  • Podwójne zabezpieczenie antykorozyjne: Stal ocynkowana ogniowo i malowana metodą proszkową na dowolny kolor RAL.
  • Śruby montażowe w zestawie: Gotowy komplet złączny do wersji przykręcanej zawarty w cenie stojaka.
  • Bezpieczne parkowanie 2 rowerów: Umożliwia wygodne spięcie ramy i koła zapięciem typu U-Lock.
  • Certyfikacja i polska produkcja: Najwyższa jakość potwierdzana Świadectwem Jakości i Zgodności na życzenie.

Specyfikacja techniczna

  • Kod / Nazwa produktu: Stojak rowerowy H retro malowany (Stojak U retro malowany)
  • Liczba stanowisk: 2 stanowiska rowerowe (obustronne)
  • Dostępne warianty wymiarowe (szerokość x wysokość):
    • Wariant 1: 60×80 cm
    • Wariant 2: 80×80 cm
    • Wariant 3: 100×80 cm
  • Przekrój rury: Ø 48,3 mm
  • Średnica stopy montażowej: Ø 15 cm
  • Powłoka / Zabezpieczenie: stal ocynkowana i malowana metodą proszkową (kolor z palety RAL do wyboru)
  • Sposób mocowania: do podłoża
  • Metoda montażu: do przykręcenia lub do wbetonowania
  • Elementy montażowe: śruby montażowe w zestawie (dla wersji do przykręcenia)
  • Informacja montażowa: stojaki w opcji do wbetonowania nie posiadają maskownic (rozetki maskujące dostępne osobno)
  • Certyfikacja: Świadectwo Jakości i Zgodności z polskimi normami (na życzenie)
  • Producent: polska produkcja (Krosstech)

Transport i dostawa

Wszystkie warianty Stojaka rowerowego H retro malowanego starannie pakowane są w folie ochronne zapobiegające uszkodzeniu powłoki lakierniczej oraz dekoracyjnych rozet podczas przewozu. Dostawa realizowana jest na paletach lub w przesyłkach kurierskich. Koszt transportu kalkulowany jest każdorazowo indywidualnie przez naszego handlowca w zależności od liczby zamawianych sztuk i wybranych wymiarów.

Ilość stanowisk

Długość

60cm, 80cm, 100cm

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Stojak rowerowy H retro malowany”

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Przewijanie do góry